Des experts animés par la passion
Nos employés sont des experts individuels ayant fait leurs preuves.
2022 est l'année où nous approfondirons encore davantage nos connaissances. Avec une nouvelle équipe plus grande, nous pouvons garantir que nous pouvons restaurer votre voiture classique haut de gamme avec le souci du moindre détail, mais vous pouvez également assurer l'entretien ou résoudre un problème plus petit. viens à nous.
Fortes d'un savoir collectif de +100 ans dans le domaine de la restauration, ces voitures n'ont plus de secret pour nous. La voiture de vos rêves est entre de bonnes mains chez nous. Ensemble, notre équipe assure des restaurations du plus haut niveau, soignées jusque dans les moindres détails.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Diederik Vermoesen
Diederik a grandi dans un garage VW-Audi-Porsche, où il ne pouvait être tenu à l'écart de l'atelier. Par exemple, à l’âge de 14 ans, il a installé un « moteur 914 » Porsche dans sa coccinelle « cross ». Après des études d'ingénieur en sécurité, il a occupé plusieurs postes de direction technique au niveau national et international.
Cependant, les voitures sont toujours restées sa passion et il possède aujourd'hui plusieurs voitures anciennes Maserati, dont plusieurs belles motos des années 1950. Après un grave burn-out, il décide de changer de vie et de poursuivre sa passion ; il a incité Patrick à donner un nouvel élan à Mistral Classics. Ensemble, ils décident d'impliquer Michaël et fondent en avril 2022 les nouveaux Mistral Classics (2.0).
Outre les restaurations de voitures et motos Maserati, Diederik assume également la responsabilité de la partie opérationnelle et administrative.
Michael
Van Ooteghem
Michaël est passionné d'automobile et de technologie depuis l'âge de 16 ans. À l'âge de 17 ans, il commence à restaurer sa première voiture, l'Austin Mini. Après avoir restauré de nombreuses Minis, sa passion et les voitures ont commencé à grandir, c'est pourquoi sa première réplique d'AC Cobra a été achetée. Cependant, cette voiture ne lui plaisait pas et elle était équipée d'un moteur V8 plus correct, au lieu du V12 existant. Le châssis a également été ajusté pour améliorer le comportement de conduite.
Bien entendu, Michaël était également occupé professionnellement avec son grand amour et a remporté de nombreux prix, dont celui du « meilleur & le plus jeune technicien de diagnostic de Hyuandai Europe (4ème mondial).
Michaël rejoint ensuite ACG Maserati, où il rencontre Patrick Hanssens. Ils restent en contact et après quelques années Michaël décide de se consacrer à 100% aux voitures de collection.
Aime les voitures rapides, les avions, les sous-marins, l'espace/interstellaire, la conduite sur circuit, le Nürburgring, les road trips, les musées, le vintage, l'automobile, etc.
DAVID
DECRAÈNE
Lorsque Davy acquit ses premières voitures classiques en 1995 et les prépara à la conduite, il savait qu’une étincelle avait enflammé sa passion. Il était déjà clair, à l’époque, que Davy resterait pour toujours dans le monde de l’automobile.
En 1997, il acheta sa Coccinelle, sur laquelle il travaille encore aujourd’hui et avec laquelle il fait régulièrement des courses de dragsters.
Depuis 2010, il est restaurateur automobile à temps plein et possède de larges connaissances générales en la matière.
STEVE
CORYN
Steven est un passionné de voitures classiques. Il y a près de 20 ans, il a acheté son premier youngtimer et l’a restauré jusque dans les moindres détails. Sa voiture devait être prête pour son 18e anniversaire ! La passion était déjà immense, et depuis lors, rien n’a pu l’arrêter.
Steven adore bidouiller, adapter et moderniser les voitures classiques. Après avoir restauré de nombreuses voitures, une passion pour les cyclomoteurs et les motos à 2 temps s’est également développée au fil des ans. Steven est parvenu à faire de son passe-temps son métier et est en quelque sorte toujours au travail.
RUBEN De Lauw
L’amour pour les voitures classiques a été inculqué à Ruben. À la maison, son père s’est très tôt occupé de modèles anglais, une fièvre qui a rapidement conquis Ruben. Les choses ne se sont vraiment concrétisées que lorsque Ruben a décroché son diplôme en ingénierie automobile en 2011 et a immédiatement commencé sa carrière de technicien automobile.
Il a travaillé chez Volvo et Lotus pendant 11 ans. Malgré son intérêt pour les véhicules modernes, Ruben est resté sur sa faim en matière de modèles classiques, car les concessionnaires de marques modernes ont encore peu d’intérêt pour les restaurations.
Lorsque l’occasion s’est présentée de travailler pour Mistral Classics en tant que restaurateur, Ruben a saisi cette opportunité à deux mains. Diederik a convaincu Ruben de suivre sa passion et de rejoindre la jeune équipe Mistral Classics. Mistral Classics travaille et restaure avec passion, une approche qui reste rare.
Faire partie de cette entreprise est un honneur !
DIRK Schellens
Véritable amateur de voitures classiques, il est parvenu à ajouter une corde à son arc dans son parcours professionnel en y intégrant son hobby. Il a récemment rejoint l’équipe de Mistral Classics à temps partiel et offre un soutien technique dans l’atelier. Ses années d’expérience sont toujours utiles.
Il consacre son temps libre à des projets privés, notamment une ambulance Dodge WC-54 de 1942, ainsi qu’une restauration du corps d’une Alvis Speed 25/20 Special suralimentée de 1937. Cela explique clairement sa prédilection et ses connaissances en matière de voitures classiques d’avant-guerre.
Staff Saint-Germain
Dans le cas de Staf, tout a commencé à ses 15 ans, avec un cyclomoteur qui était démonté plus souvent qu’il ne pouvait rouler. C’est ainsi que lui est venu son intérêt pour la technique.
Après avoir étudié la technologie automobile à l’école secondaire, Staf a pu obtenir un baccalauréat en technologie automobile, au cours duquel il a passé 6 mois d’Erasmus en Suède.
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Parallèlement, sa passion pour les voitures classiques avait également mûri. C’est ainsi que Staf a acquis sa première voiture d’époque, un pick-up Volkswagen T2. Par la suite s’est ajoutée à la collection une Volvo 340, avec laquelle il a terminé son aventure en Suède.
Il a terminé son stage final et sa formation chez Mistral Classics, où il s’est depuis fait une place.
Dempsey Vande Kerckhove
Dès son plus jeune âge, il était fasciné et passionné par toutes les possibilités d’un moteur, en partie à cause de son frère aîné, qui est un véritable fan de BMW.
Fier propriétaire d’une Mercedes 190E 2.3 16v, dans laquelle il emmène régulièrement sa jeune famille en balade ou fait un tour du circuit du Nürburgring.
En raison de problèmes médicaux, son travail de réparateur de jantes n’était plus possible. En tant qu’assistant d’atelier, il a véritablement trouvé le travail de ses rêves.
Passer chaque jour au milieu de ces grandes classiques n’est-il pas le rêve d’enfance de tout un chacun ?
Centres d’intérêt : toutes les voitures d’avant 1989, Mercedes, voitures radiocommandées, Deutsche Tourenwagen Masters, Nürburgring, rallye et autres sports automobiles.
THIERRY DEHAECK
Thierry est né et a grandi à Ypres. Il est un entrepreneur dans l’âme et collectionneur passionné de voitures anciennes. Sa passion réside principalement dans les voitures d’exception, des modèles qui s’accompagnent d’une histoire, d’un récit.
La passion l’a titillé dès son plus jeune âge : Thierry se souvient encore très bien de l’évènement qui a embrasé sa passion. Il n’avait que 6 ans lorsque son père a acheté une Chevrolet Impala Coupé. Nettoyer cette voiture quand il était enfant était son activité préférée. À l’âge de 16 ans, Thierry s’est rendu en Amérique, où sa passion pour les voitures américaines a grandi.
Par la suite, à l’âge de 19 ans, Thierry a acquis son premier modèle classique : une berline Cadillac de 1965, revendue peu de temps après à un ami de ses parents, qui l’adorait.
Pendant sa lune de miel, il a acheté non pas une mais deux Cadillac. Les voitures ont été expédiées à Ypres, puis à nouveau revendues. La vie a continué et Thierry s’est spécialisé dans l’achat et l’importation de voitures d’exception.
En plus de sa collection privée, il peut se targuer de nombreuses années d’expérience dans la restauration de voitures classiques. Un livre sur sa collection personnelle a récemment été publié chez l’éditeur Lannoo :
Passion For Cars
PATRICK HANSSENS
Patrick est passionné par la marque Maserati depuis 30 ans. Au fil des années, il s’est également constitué une belle collection de modèles haut de gamme. Tout a commencé il y a bien longtemps, avec la classique Ghibli (AM115), qui a alimenté son amour pour la marque. Entre-temps, sa collection s’est étendue pour atteindre quelque 18 exemplaires.
Au fil des ans, il a envisagé l’acquisition de plusieurs Porsche, Mercedes, VW, etc., mais aucune n’a séduit Patrick. Il est resté fixé sur le trident et a balayé de la main toutes les autres marques.
Il est également fasciné par l’histoire unique de la marque et la robustesse de son ingénierie. En effectuant sa première réparation en solitaire il y a 30 ans, il a également acquis de nombreuses connaissances techniques. Par la suite, il s’est également bâti un réseau solide.